{"id":1735,"date":"2020-09-06T08:08:10","date_gmt":"2020-09-06T07:08:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.expresseglare.se\/?p=1735"},"modified":"2020-09-06T08:08:10","modified_gmt":"2020-09-06T07:08:10","slug":"spannande-till-slutet-men-kanske-for-spannande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/2020\/09\/06\/spannande-till-slutet-men-kanske-for-spannande\/","title":{"rendered":"Sp\u00e4nnande till slutet men kanske f\u00f6r sp\u00e4nnande?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Express SM 2020 arrangerades av Tr\u00e4lhavets B\u00e5tklubb. Seglingsledningen har uppm\u00e4rksammats f\u00f6r sitt proffsiga och v\u00e4ldigt kommunikativa arbete. Expressf\u00f6rbundet lyckades intervjua Kristina Wiktander Bromann\u00e5gra dagar efter SM. L\u00e4s nedan om hennes reflektioner fr\u00e5n m\u00e4sterskapen och vad som avgjorde sista seglingen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hur k\u00e4nns det s\u00e5 h\u00e4r efter att ha varit seglingsledare f\u00f6r Express SM 2020?
<\/strong> Kul, extremt m\u00e5nga seglare har seglat Express och har m\u00e5nga fina minnen. Det m\u00e4rks inte minst i den fantastisks uppm\u00e4rksamhet vi f\u00e5tt p\u00e5 v\u00e5r Facebook sida f\u00f6r eventet. Varje b\u00e5t har en historia. Det \u00e4r ocks\u00e5 h\u00e4rligt att se kombinationen av nya och erfarna Express seglare p\u00e5 banan.<\/p>\n\n\n\n

Vilka andra m\u00e4sterskap har du varit seglingsledare f\u00f6r, och vad utm\u00e4rker Expressen i dina \u00f6gon?
<\/strong> Min \u201dSeglingsledare r\u00f6d\u201d licens har f\u00f6rm\u00e5nen att f\u00e5 jobba h\u00e5rt i olika sammanhang vilket \u00e4r j\u00e4ttekul. Jag leder en kombination av m\u00e5nga olika race och m\u00e4sterskap f\u00f6r olika klubbar. Fr\u00e5n Nordiska\/Svenska regattor och m\u00e4sterskap med Optimist, 29er, 49er, Laser, Sprint J70, en del av den internationella NordStream race mm. Till stora havskappseglande b\u00e5tar i b\u00e5de p\u00e5 bana, distans och kommer precis g\u00e5 p\u00e5 att bli bitr\u00e4dande Seglingsledare p\u00e5 Gotland Runt.<\/p>\n\n\n\n

Expressen \u00e4r en fantastisk kombination av racing och cruising. Det \u00e4r en klass som \u00f6ppnar upp f\u00f6r m\u00e5nga olika typer av seglare. Jag brinner f\u00f6r att bredda segelsporten, g\u00f6ra den mer tillg\u00e4nglig, d\u00e4r det \u00e4r extra viktigt att v\u00e4lkomna nya seglare, att f\u00f6rklara o svara p\u00e5 fr\u00e5gor. Lika viktigt \u00e4r det att genomf\u00f6ra regattor med h\u00f6g kvalitet, att h\u00e5lla en t\u00e4t kommunikation b\u00e5da v\u00e4garna med seglare. Att seglarna f\u00f6rst\u00e5r vad vi funktion\u00e4rer h\u00e5ller p\u00e5 med som att lyssna p\u00e5 vad klassen och seglarna vill ha. Ny teknik ger oss fantastiska m\u00f6jligheter till utveckling och f\u00f6rb\u00e4ttring.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e4sterskapen pr\u00e4glades av pandemin, hur p\u00e5verkade det det sportsliga p\u00e5 vattnet?
<\/strong> I \u00e5r har det varit extra sv\u00e5rt att f\u00e5 ihop ett SM evenemang, nya kreativa l\u00f6sningar m\u00e5ste till f\u00f6r att kunna genomf\u00f6ra regattor trots restriktioner. M\u00e5nga parter samarbetar: Svenska Seglarf\u00f6rbundet, klubbar och klassf\u00f6rbund. Ytterligare en utmaning \u00e4r att den \u00e4ldre delen av funktion\u00e4rsstyrkan just nu \u00e4r i riskgrupper och kan inte delta.<\/p>\n\n\n\n

\u00c5rets Express SM beh\u00f6vde delas in i olika grupper\/heat f\u00f6r att m\u00f6ta Svenska Seglarf\u00f6rbundets rekommendationer kring endast max 50 deltagare i varje start. Ett starkt \u00f6nskem\u00e5l fr\u00e5n Expressf\u00f6rbundet var att ha dubbla po\u00e4ng, ej bortr\u00e4kningsbart i sista racet f\u00f6r att \u00f6ka sp\u00e4nningen p\u00e5 slutet och det kan vi alla skriver under p\u00e5 att vi fick uppleva.<\/p>\n\n\n\n

Vad var det som avgjorde segern sett fr\u00e5n startfartyget?
<\/strong> \u00c5rets SM bj\u00f6d p\u00e5 alla vindar, v\u00e4der och var mycket komplext att tolka. F\u00f6r att vinna beh\u00f6vs en m\u00e5ngfacetterad seglare fr\u00e5n att bem\u00e4stra l\u00e4ttvind med vindvrid i sk\u00e4rg\u00e5rden (l\u00e4s fredag och s\u00f6ndag) till att prestera i h\u00e5rdvind med toppar upp till 12m\/s under l\u00f6rdagen. Alla tre dagar hade kraftiga vindvrid. Sista dagen hade vi f\u00f6rm\u00e5nen att ha en av Stockholms b\u00e4sta l\u00e4ttvindsseglare p\u00e5 startfartyget vilket var till stor hj\u00e4lp i v\u00e5rt arbete.<\/p>\n\n\n\n

Vissa fr\u00e5gar varf\u00f6r sista seglingen inte annullerades, f\u00f6rklara?
<\/strong> Sista dagen var speciell med mycket l\u00e4tta vindar. I och med seglingsuppl\u00e4gget med \u00f6nskem\u00e5l kring dubbla po\u00e4ng i sista racet \u00e4r det extra viktigt att f\u00e5 kvalitet i genomf\u00f6randet. Seglingsledningen hade noggrant f\u00f6rberett sig f\u00f6r scenarios f\u00f6r annullering, avkortning, flytt av m\u00e4rken. Alla funktion\u00e4rer var p\u00e5 t\u00e5. Det beh\u00f6vdes, vi b\u00e5de flyttade banan ett flertal g\u00e5nger liksom ett antal avbrutna startf\u00f6rs\u00f6k, vinden beh\u00f6ver vara mer \u00e4n 2m\/s \u00f6ver tid. S\u00e5 40 min innan sluttiden kom en fin vind driven av NordV\u00e4st vindar med tillh\u00f6rande regnv\u00e4der p\u00e5 v\u00e4g, samtliga v\u00e4derrapporter st\u00e4mde \u00e4ntligen. I en stabil vind p\u00e5 4m\/s startades guld och silverflottan.<\/p>\n\n\n\n

Under f\u00f6rsta varvet av tv\u00e5 h\u00f6ll sig vinden i fin stabilitet med 3-4m\/s med normala vrid som man som seglare m\u00e5ste vara uppm\u00e4rksam p\u00e5. Vid l\u00e4nsrundningen kom ett st\u00f6rre vrid och vinden minskade till 2,5-3m\/s. Vi hade en klar ledare, l\u00e4tta men tillr\u00e4ckliga vindar och d\u00e5 finns ej sk\u00e4l till att annullera racet som seglingsledare.<\/p>\n\n\n\n

Finalen har alltid en stor uppm\u00e4rksamhet, rapporter fr\u00e5n alla delar av banan, dokumentera, diskutera och debrief med domare, vi \u00e4r alla eniga kring beslut och h\u00e4ndelsef\u00f6rlopp. Det \u00e4r otroligt tufft f\u00f6r alla att se att ledaren gjorde ett antal missar i de sv\u00e5ra l\u00e4tta f\u00f6rh\u00e5llandena och det \u00e4r extra h\u00e5rt att det sista racet blir s\u00e5 h\u00e4r avg\u00f6rande. Vi tar alla med oss detta och kommer utv\u00e4rdera framtida \u00f6nskem\u00e5l om liknande uppl\u00e4gg. Sp\u00e4nnande till slutet men kanske f\u00f6r sp\u00e4nnande?<\/p>\n\n\n\n

Tack f\u00f6r ett v\u00e4ldigt proffsigt genomf\u00f6rt m\u00e4sterskap, Kristina!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Intervju Max Koszela, avg\u00e5ende ordf\u00f6rande f\u00f6r Expressf\u00f6rbundet, efter SM 2020 i \u00c5kersberga. Stockholm, 2020-09-04<\/p>\n\n\n

<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Express SM 2020 arrangerades av Tr\u00e4lhavets B\u00e5tklubb. Seglingsledningen har uppm\u00e4rksammats f\u00f6r sitt proffsiga och v\u00e4ldigt kommunikativa arbete. Expressf\u00f6rbundet lyckades intervjua Kristina Wiktander Bromann\u00e5gra dagar efter SM. L\u00e4s nedan om hennes reflektioner fr\u00e5n m\u00e4sterskapen och vad som avgjorde sista seglingen. Hur<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,18],"tags":[],"class_list":["post-1735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kappsegling","category-sm-2020"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1735\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expresseglare.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}